Заголовок материала в печатной версии газеты: «В Нижнекамске расцветут "Лотосы"?»
Проблема общественного транспорта становится тем острее, чем ближе зимние холода.
Вопросов по транспортной реформе накопилось немало, и чтобы на них ответить, заместитель руководителя исполкома НМР по экономическому развитию и проектному управлению Ленар Ахметов пообщался с представителями СМИ.
НЕ ОТОШЛИ, НО ОТОДВИНУЛИ
Объединяться с вахтовыми маршрутами городские всё же будут. Правда, пока решение отложили. На первый план вышел вопрос технического состояния городского автопарка.
Но для решения этой проблемы потребуются немалые средства. Кардинально изменить общую ситуацию своими силами у муниципалитета не получится.
Власти города совместно с правительством республики ведут активную работу с минтрансом России по включению Нижнекамска в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Вхождение в проект позволит приобрести 24 новых автобуса. Но только лишь на это финансирование город не уповает.
ОПТИМИЗАЦИЯ МАРШРУТОВ…
Даже 24 автобуса не смогут в полной мере решить транспортную проблему. Город совместно с правительством и Минтрансом Татарстана прорабатывает возможность покупки в лизинг 30 автобусов средней вместимости. Это позволит значительно снизить расходы перевозчиков.
Параллельно специалисты из Санкт-Петербурга занимаются проектированием новой маршрутной сети без учёта объединения с вахтами. Учёные из Северной столицы предлагают сократить количество маршрутов с возможностью бесплатной пересадки в течение 30 минут.
…И ТАРИФОВ
Их планируют дифференцировать и свести систему оплаты наличными к минимуму. Добиться этого планируется установкой разной стоимости проезда в зависимости от формы оплаты и категории граждан. Если проект претворится в жизнь, то проезд за наличный расчёт обойдётся в 35 рублей, по банковской карте в 30 рублей, в 25-27 рублей по транспортным картам и в 20 рублей по единым социальным проездным билетам.
НОЯБРЬСКИЙ «ЛОТОС»
В понедельник на линию в тестовом режиме вышел автобус марки «LOTOS 105», который курсирует по первому маршруту. По итогам тестирования будет принято решение о его закупке для нужд города. К слову, помимо новых автобусов в транспортную сеть введут и новые дороги.
В частности, власти города рассчитывают на обновлённый участок проспекта Шинников, который на данный момент для движения общественного транспорта не используется. Впишут в новую маршрутную сетку и участок проспекта Мира с перекрёстком на улице Корабельной.
МИНИМУМ – СРЕДНЯЯ!
Автобусы малой вместимости в качестве решения проблем с перевозками власти не рассматривают, так как такой транспорт хотя и сократит интервалы движения, но останется малоприспособленным для маломобильных граждан.
Войти в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Нижнекамск планирует в конце года. Договор лизинга должны заключить также в конце 2021-го. На декабрь-январь запланирована и первая поставка нового транспорта. Всё зависит от того, когда поступят средства.
